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Laufleistung von km
Leistung von PS
Preis von
Vito 114 CDI KASTEN+KOMPAKT +NAVI+KAMERA+TEMPOM.
Klima | Navi
14.146,72
Diesel, 114.196 km, 136 PS, Schaltgetriebe
G
CO₂-Emissionen (kombiniert): 186 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,1 l/100 km
eVito 111 +KAMERA+SITZHEIZUNG+KLIMA+AUDIO15
Klima
Elektro
20.099,10
Elektro, 37.905 km, 116 PS, Automatik
A
Stromverbrauch (kombiniert): 29,7 kWh/100 km
Citan 109 CDI Kasten Extralang Klima
Klima
16.529,10
Diesel, 68.334 km, 96 PS, Schaltgetriebe
Vito 116 CDI Kasten Lang
Klima | Navi
34.376,72
Diesel, 44.100 km, 164 PS, Automatik
G
CO₂-Emissionen (kombiniert): 199 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,6 l/100 km
eVito 111 +KAMERA+SHZ+DAB+AUDIO40
Klima | Navi
Elektro
18.114,18
Elektro, 7.739 km, 116 PS, Automatik
A
Sprinter 317 CDI +NAVIGATION+SHZ+KAMERA+MBUX
Klima | Navi
35.569,10
Diesel, 43.422 km, 170 PS, Schaltgetriebe
G
CO₂-Emissionen (kombiniert): 246 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 9,4 l/100 km
Sprinter 317 CDI KLIMA+MBUX+KAMERA+SHZ+TEMPOMAT
Klima
39.139,10
Diesel, 38.523 km, 170 PS, Automatik
G
CO₂-Emissionen (kombiniert): 256 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 9,8 l/100 km
Sprinter 317 CDI +AUTOMATIK+KAMERA+MBUX+TEMPOM.
Klima
38.663,10
Diesel, 72.085 km, 170 PS, Automatik
G
CO₂-Emissionen (kombiniert): 254 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 9,7 l/100 km
Sprinter 316 CDI +L2H2+KAMERA+MBUX+AHK+RS3665
Klima | AHK
19.977,72
Diesel, 199.733 km, 164 PS, Schaltgetriebe
Sprinter 317 CDI KLIMA+MBUX+TEMPOMAT+KAMERA 4325
Klima
39.139,10
Diesel, 68.097 km, 170 PS, Automatik
G
CO₂-Emissionen (kombiniert): 253 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 9,7 l/100 km
Vito 116 CDI +KAMERA+AUTOMATIK+TEMPOMAT+EASYCAR
Klima | Navi
33.189,10
Diesel, 72.048 km, 164 PS, Automatik
Sprinter 317 CDI KLIMA+MBUX+TEMPOMAT+KAMERA 4325
Klima
39.139,10
Diesel, 59.475 km, 170 PS, Automatik
G
CO₂-Emissionen (kombiniert): 251 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 9,6 l/100 km
eVito 111 Kasten L Navi Automatik Sitzheizung
Klima
Elektro
22.476,72
Elektro, 12.939 km, 116 PS, Automatik
A
Stromverbrauch (kombiniert): 29,9 kWh/100 km
Citan 112 CDI Kasten Mbux Navi
Klima | Navi
22.476,72
Diesel, 62.741 km, 116 PS, Schaltgetriebe
E
CO₂-Emissionen (kombiniert): 143 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5,5 l/100 km
Sprinter 317 CDI+MBUX+KAMERA+SHZ
Klima
35.569,10
Diesel, 58.278 km, 170 PS, Schaltgetriebe
G
CO₂-Emissionen (kombiniert): 247 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 9,4 l/100 km
Sprinter 311 CDI MAXI L3H2 AHK 3,5t Mbux Kamera
AHK
29.616,72
Diesel, 127.799 km, 115 PS, Schaltgetriebe
G
Sprinter 317 CDI Maxi L3H2 Klima Mbux LadePaket
Klima
35.569,10
Diesel, 52.800 km, 170 PS, Schaltgetriebe
G
CO₂-Emissionen (kombiniert): 247 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 9,4 l/100 km

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.